スポーツ性と快適性のハーモニー ★減衰力固定式
我々のエンジニア達の経験を元に、減衰力固定ながら個別の車高設定にも対応可能な理想的なシステムとしました。
数多くの実車でのドライビングテストにより、スポーツ走行での操作性のよさ、乗り心地のよさ、安全性の高さにおいて最良のバランスのダンパー設定としました。
一歩先のスポーツドライビングとオリジナル化への対応
★伸び側減衰力調整式
単なる車高ダウンだけが目的はなく、ドライバー自身の好みに合わせた乗り味に設定できるシステムとしました。
伸び側の減衰力は車両のピッチングやロールに大きく関わってきます。必ずや、あなた好みの乗り味に辿り着けるでしょう。
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★伸び側&縮み側、個別減衰力調整式
既存のサスペンションでは満足できないドライバーの為の最先端のシステムとしました。
個別に調整できる伸び側と縮み側の減衰力調整は、真の意味であなただけのドライビング特性を可能にします。
KW独自の構造により、高いスピードレンジに対応しているにも関わらず、エンジニアの巧みなセッティングにより低速度域での快適性も兼ね備えています。