2008年03月04日
2月は後半ばたばたしてBlogが出来ませんでした。今月はメンテナンス特集でBlogを書きたいと思います。お楽しみにして下さい。
2008年03月07日
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換
2008年03月14日
S4 8D 2.7T MTMチューンの車両で中古で購入されたばかりで、なんとなく遅いので点検して欲しいとの事でお預かりして徹底的に調べたところやはり2.7Tの最大の弱点バイパイプのジョイントホースの亀裂を発見。MTMのステージ2(多分)チューンの為340馬力出ているので、本当は純正のゴムホースではまたすぐ亀裂が入ってしまいそうです。できればAPRのバイパイプをぜひ取り付けたいです。
これで本来の2.7TCPUチューンのばかぱやのS4に戻りました。
2008年03月18日
2008年03月21日
すごいLUPO発見!!
走りはどんな感じなのか想像がなかなか出来ません。直線はばかぱやでしょう。
2008年03月26日
A6 2.7TにAPRバイパイプ装着 2.7TでCPUチューンをしているエンジンには絶対必要なアイテムです。
このパイプを交換する事でブースト圧の安定・ブースト洩れの防止になります。
APRのDVも装着済みです。
8DのS4・A6 2.7Tに装着できます。オールロード2.7Tには装着不可です。
2008年03月27日
330x28 1-Piece redキャリパー 1台分在庫あります。即日取付okです。
金額は工賃込¥255,000です。今月限りベストプライスです。
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